Bari mu yi bayani a takaice game da fa'idodininjunan gyaran takardaAbokan ciniki za su iya zaɓar samfurin da ya dace da yanayinsu na ainihi. A halin yanzu, kasuwar injunan gyaran takarda tana ƙarƙashin nau'ikan na'urorin gyaran hydraulic daban-daban. Saboda fa'idodin da suke da su, injunan gyaran takarda suna ƙara ɗaukar babban kaso na kasuwa. Ana ci gaba da sabunta injunan gyaran takarda tare da fasahar ci gaba. Misali, injunan gyaran takarda sun samo asali daga matsewa da hannu, zuwa daga baya.semi-atomatiksamfura, kuma a cikin 'yan shekarun nan zuwa injunan sarrafa kwamfuta gaba ɗaya masu sarrafa kansu tare da ɗaurewa ta atomatik, waɗanda suka zama ruwan dare a kasuwa cikin sauri. To, menene fa'idodin injunan gyaran takarda? Tunda suna aiki ta atomatik, suna rage rashin amfani da yawa da aikin hannu ke haifarwa. Idan aka kwatanta da na hannu da na hannu.masu gyaran fuska na semi-atomatikInjinan gyaran hydraulic mai cikakken atomatik suna inganta ingantaccen samarwa sosai kuma suna rage yawan aiki ga ma'aikata. Suna ƙara yawan matse kayan aiki, wanda ke haifar da madaurin da ya yi kauri dagaInjinan gyaran hydraulic na atomatik, tana adana kuɗin sufuri - fa'ida ce da abokan ciniki waɗanda suka yi amfani da kayan aiki na ƙarni biyu suka yaba sosai. Saboda amfani da tsarin hydraulic, injunan gyaran takarda suna samar da fakiti masu siffar iri ɗaya idan aka kwatanta da na'urorin gyaran hannu na gargajiya, wanda ke haɓaka ƙarfin fasaha na kamfaninmu da kuma hoton kamfani. Saboda haka, yayin lodawa, saukewa, da jigilar kaya, akwai ƙarancin yiwuwar fakitin ya watse, saboda sharar da injunan gyaran takarda suka cika tana da yawan gaske kuma ba ta gurɓata muhalli. Ta yaya ake gudanar da dubawa da kula da injunan gyaran takarda? Ana amfani da injunan gyaran takarda sosai a fannoni daban-daban.takardar sharar gida Masana'antu, kamfanonin sake amfani da tsoffin kayayyaki, da sauran kamfanoni, waɗanda suka dace da gyaran da sake amfani da tsoffin takaddun sharar gida, bambaro na filastik, da sauransu. Su kyawawan na'urori ne don inganta ingancin aiki, rage ƙarfin aiki, adana ma'aikata, da rage farashin sufuri. Dole ne a kula da sassan injunan gyaran takarda kowace rana; in ba haka ba, zai iya haifar da tsufa cikin sauƙi na injin gyaran takarda. A cikin mawuyacin hali, injin gyaran takarda mai cikakken atomatik na iya lalacewa, wanda ke sa aikin gyara ya zama da mahimmanci. Tushen bawul na injin gyaran takarda zai iya motsawa ne kawai lokacin da ƙarfin da aka yi amfani da shi ya ɗan fi ƙarfin bazara a kan tsakiyar bawul a cikin bawul ɗin taimako, yana barin tashar bawul ta buɗe.
Man da ke cikininjin gyaran takardasannan ya koma cikin tanki ta hanyar bawul ɗin taimako, kuma matsin lamba da famfon ke fitarwa ba zai ƙara ƙaruwa ba. Matsin mai a wurin fitar da famfon hydraulic na injin ɗin rubut ana ƙaddara shi ta hanyar bawul ɗin taimako, wanda ba iri ɗaya bane da matsin lamba a cikin silinda na hydraulic (wanda aka ƙaddara ta hanyar nauyin). Wannan saboda akwai asarar matsi lokacin da man hydraulic ke gudana ta cikin bututun ruwa da abubuwan da ke cikin tsarin hydraulic. Saboda haka, ƙimar matsi a wurin fitar da famfon hydraulic ya fi matsin lamba a cikin silinda na hydraulic. Babban aikin bawul ɗin taimako a cikintsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa shine don daidaita da daidaita matsin lamba mafi girma na aikin tsarin. Injinan gyaran takarda suna matse takardar sharar gida ta hanyar tsarin hydraulic sannan su haɗa ta da madauri na waya ko filastik. Suna da inganci mai kyau da sauƙin aiki, wanda ke ba da gudummawa ga adana sarari da rage farashin sufuri.
Lokacin Saƙo: Agusta-19-2024